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主页 > 历史秘闻 > >毛泽东首访苏联秘闻:铁轨上发现手榴弹

  •  1949年,毛泽东决定出访苏联后,向中共中央书记处办公厅警卫处处长汪东兴交代:“新中国刚刚成立,社会情况很复杂。这次出访苏联一定要保密,不要作宣传。沿途的警卫工作你去找聂荣臻、滕代远、李克农、罗瑞卿等同志商量着办。”




      1 周恩来:“国家安危系于一身啊!一定要做好主席访苏的安全保卫工作。”

      1949年初冬的一天,北京中南海西花厅周恩来办公室内的灯光明亮。这里正策划着一个重大行动——毛泽东首次出访苏联。1949年11月1日,北京至满洲里开行了直达列车,这为毛泽东的出访奠定了基础。公安部部长罗瑞卿和副部长杨奇清推门进入周恩来办公室。罗瑞卿随身取出一张地图铺在茶几上,向周恩来汇报道:“日本人在东北统治时间长,有不少土匪在铁路沿线出没。”周恩来问:“采取了哪些防范措施?”“根据总理指示,我们一个省一个省抓落实。先组织部队对东北各省沿途匪徒进行了清剿。同时,从总参调动了三个军的部队保护铁路,专列经过的铁路沿线每隔几米就有一个部队哨兵。还加派了巡逻部队沿线巡视,可疑人员哨兵要进行盘问。”

      就在公安部部长的轿车驶出中南海的第二天,铁道部长滕代远应召而至。周恩来对滕代远说:“铁路方面的安全保卫工作可要由你唱主角喽!”滕代远开始汇报:“首先,要纯洁内部,对沿线铁路职工进行大审查,大调整,大清理。其次是整顿设备,对全路一切设备包括车、机、工、电、辆,进行大检查、大维修、大保养,指定专人负责,严格交接班制度,使列车随时处于完好状态。第三,专列由我们负责检修,请部队派工兵用雷达扫描探测易燃易爆物品,然后实行封闭式警卫,印制《特许通行证》,由铁道部派人验收合格后方准使用。第四,铁路沿线及桥梁、隧道内外由总参派部队负责警卫。地方驻军派出警卫部队,每一个电线杆设武装岗哨一名,实行岗、哨联防。并派出机动巡逻队加强沿线的巡逻,不准任何人接近铁路。第五,专列由三列火车组成,可根据情况随时调整发车秩序和时间,各列车之间装有军用无线电台,与专列指挥台保持联络。第六,为预防事故发生,在运输调度上做到专列未通过之前,停开一切客、货列车。第七,要严格保守秘密。铁道部规定专列代号为9002,公安部罗部长他们规定专列为李得胜专用列车,在电报电话上使用,便于上下联络。第八,在保卫工作上由公安部统一领导,统一指挥。铁路公安部门由铁道部公安局全权负责,随时向公安部请示报告。出发后听从杨奇清副部长的指挥。”

      2 毛泽东所乘专列原是美国送给蒋介石的礼物,但蒋介石还未坐过,就被解放军缴获

      1949年11月下旬,滕代远召集铁道部公安局副局长冯纪和政治保卫处处长任远开会,传达了毛泽东访苏专列安全保卫工作的整体部署和周恩来的指示,要求在一周内完成全部准备工作。一天,北京列车段张志英突然接到一个通知,立即到西城区六部口一个大院开会,接受一项重要任务。张志英和列车段的有关同志按时赴会。会议在大院内的一间平房召开,到会的有北京铁路管理局副局长刘英才、北京铁路分局和列车段的几位领导。分局党委组织科科长言兆主持会议,他说:“有个专列任务由在座的各位担当。这不是一般的任务,我们一定要完成好。”言兆开始布置任务:“这次专列任务的运转车长和客运车长由张志英一人担任;餐车主任由北京站人事主任孔福增担任;厨师由旅行服务所王玉林担任;行李员由北京站客运主任王英贤担任……”

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